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地鐵吊憑借靈活的移動性能與適配狹小空間的結構特點，在車站建設中承擔著多種吊裝任務，為施工環(huán)節(jié)的順利推進提供支持。

在車站主體結構施工階段，地鐵吊負責吊裝鋼筋、模板等材料。將成捆的鋼筋從地面轉運至站臺層或站廳層的作業(yè)面，再配合人工擺放到位；對于大型模板，通過吊臂調整位置，精準放置于墻體或頂板的澆筑區(qū)域，減少人工搬運的強度，加快模板安裝進度。

設備安裝階段，地鐵吊參與通風管道、電纜橋架的吊裝。這類構件體積較大，且需安裝在車站頂部或側墻，地鐵吊可通過調整吊臂角度，將其平穩(wěn)送至安裝高度，便于施工人員固定。在屏蔽門框架安裝時，地鐵吊能精準控制吊裝速度與位置，確?？蚣芘c預設軌道對齊，為后續(xù)屏蔽門的組裝奠定基礎。

此外，在車站裝修階段，地鐵吊可吊裝大型燈具、指示牌等設施，尤其在層高較高的站廳區(qū)域，能減少搭建腳手架的成本與時間。

地鐵吊在車站建設中的多樣化應用，銜接了不同施工環(huán)節(jié)的材料轉運與設備安裝，提升了施工過程的連續(xù)性，助力車站建設按計劃推進。