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輪胎吊的起重能力與作業(yè)半徑之間存在顯著關(guān)聯(lián)，這種關(guān)聯(lián)源于設(shè)備結(jié)構(gòu)受力特點與力學(xué)平衡要求，直接影響作業(yè)過程中的安全性與實用性。

從力學(xué)角度看，作業(yè)半徑增大時，重物對輪胎吊旋轉(zhuǎn)中心形成的力矩隨之增加。為維持整體平衡，起重能力需相應(yīng)降低，避免因力矩過大導(dǎo)致設(shè)備傾斜。不同型號的輪胎吊，其起重能力與作業(yè)半徑的對應(yīng)關(guān)系通過特性曲線體現(xiàn)，曲線通常呈現(xiàn)隨半徑增大而能力遞減的趨勢。

在實際作業(yè)中，當重物處于較小作業(yè)半徑時，輪胎吊可發(fā)揮較大的起重性能；若需向更遠距離移動重物，需根據(jù)半徑變化調(diào)整起重載荷。忽略這種關(guān)聯(lián)可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)過載，引發(fā)吊臂變形或整機失穩(wěn)。

作業(yè)前需根據(jù)重物重量與移動距離，對照設(shè)備特性曲線確定合適的作業(yè)參數(shù)。理解并遵循兩者之間的關(guān)聯(lián)規(guī)律，是保障輪胎吊安全高效作業(yè)的基礎(chǔ)，也是作業(yè)規(guī)劃中需重點考量的內(nèi)容。