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輪胎吊的十不吊規(guī)定

輪胎吊在作業(yè)過程中，為保障安全，有嚴格的“十不吊”規(guī)定。

起重臂和吊起的重物下方有人停留或行走時不準吊。因為重物在起吊和移動過程中可能出現(xiàn)晃動、墜落等情況，會對下方人員造成嚴重傷害。

起重指揮需由經(jīng)技術(shù)培訓合格的人員擔任，無指揮或信號不清不準吊。指揮人員要準確傳達操作指令，若信號不明，司機無法正確操作，易引發(fā)事故。

鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠，采用多點起吊，單頭“千斤”或捆扎不牢不準吊。不牢固的捆扎在起吊時物件可能散落，危及周圍人員和設備安全。

多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大磨板外掛板不用卸甲不準吊，預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。這是為確保起吊過程中物體的平衡和穩(wěn)定，避免傾斜、掉落。

吊砌塊要使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚使用磚籠，并堆放整齊，木磚、預制埋件等零星物件用盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準吊。不整齊的堆放易導致物體在起吊時滑落。

樓板、大梁等吊物上站人不準吊。人員站在吊物上非常危險，一旦吊物晃動或發(fā)生意外，人員會有墜落風險。

埋入地面的板樁、井點管等以及粘連、附著的物件不準吊。強行起吊可能損壞設備，還可能引發(fā)其他安全問題。

多機作業(yè)時，要確保所吊重物距離不小于3米，在同一軌道上多機作業(yè)，無安全措施不準吊。防止多機之間相互干擾、碰撞。

六級以上強風區(qū)不準吊。強風會影響起吊的穩(wěn)定性，增加事故發(fā)生的可能性。

斜拉重物或超過機械允許載荷不準吊。斜拉會使起重機受力不均，超載則可能導致設備損壞甚至傾翻。

總之，嚴格遵守“十不吊”規(guī)定，是確保輪胎吊安全作業(yè)的關(guān)鍵。