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地鐵吊在地鐵建設(shè)等工程中發(fā)揮著重要作用，主要類型及性能特點(diǎn)如下。

電動(dòng)輪胎吊機(jī)是常見(jiàn)類型之一。它采用單臂架滑輪組變幅裝置結(jié)構(gòu)，主鋼構(gòu)件用優(yōu)質(zhì)材料焊接，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，受力簡(jiǎn)單，外形美觀，剛度好、強(qiáng)度高、重量輕。工作機(jī)構(gòu)布局合理，整機(jī)工況穩(wěn)定可靠，各機(jī)構(gòu)配套優(yōu)質(zhì)機(jī)件，運(yùn)行穩(wěn)定，維護(hù)量小。司機(jī)室有大幅面安全玻璃視窗，內(nèi)飾隔熱隔音，操作環(huán)境舒適。底盤部分牽引方便靈活，電氣控制和保護(hù)裝置適合起重機(jī)作業(yè)工況環(huán)境。

基坑抓機(jī)也是重要類型。它可用于地鐵基坑開(kāi)挖等工作，能有效抓取土石方等物料，在地鐵建設(shè)的基礎(chǔ)施工階段發(fā)揮關(guān)鍵作用。

此外，還有一些特殊類型的地鐵吊，如適用于狹窄空間作業(yè)的小型地鐵吊，其體積小巧，能在有限的空間內(nèi)靈活操作；以及具備大起重量的大型地鐵吊，可吊裝大型建筑材料和設(shè)備。

總的來(lái)說(shuō)，地鐵吊的類型多樣，不同類型的地鐵吊具有各自獨(dú)特的性能特點(diǎn)。它們能適應(yīng)地鐵建設(shè)中不同的工作場(chǎng)景和需求，為地鐵工程的順利進(jìn)行提供了有力保障。無(wú)論是在物料吊裝還是設(shè)備安裝等方面，地鐵吊都展現(xiàn)出了良好的性能和實(shí)用性。